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Bobina d'accensione / Unità bobina d'accensione STANDARD per LDV SHERPA Autobus (FR) Num. parte 11105, (EAN Nr.50 12225 11860 1)
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STANDARD11105![]() |
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Bobina d'accensione / Unità bobina d'accensione
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Confronto dei prezzi per: Bobina d'accensione / Unità bobina d'accensione STANDARD LDV SHERPA Autobus (FR)
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO339 | 1/0 | ALFA ALFETTA (116) 1.8 (116.B2) | 1.8 (116.B2) | 1979 | 1984 | 122 | 1779 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO353 | 1/0 | ALFA ARNA (920) 1.2 (920.AB, 920.AC) | 1.2 (920.AB, 920.AC) | 1985 | 1986 | 68 | 1186 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO483 | 1/0 | ALFA GIULIETTA (116) 1.3 (116.44A) | 1.3 (116.44A) | 1977 | 1983 | 90 | 1357 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO483 | 1/0 | ALFA GIULIETTA (116) 1.6 (116.50B) | 1.6 (116.50B) | 1977 | 1985 | 107 | 1570 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO536 | 1/0 | ALFA GT (105_) 1300 Junior (105) | 1300 Junior (105) | 1966 | 1977 | 87 | 1290 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO536 | 1/0 | ALFA GT (105_) 1600 (115) | 1600 (115) | 1971 | 1977 | 109 | 1570 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO536 | 1/0 | ALFA GT (105_) V 2000 (105) | V 2000 (105) | 1971 | 1977 | 131 | 1962 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO289 | 1/0 | ALFA SPIDER (105) 1300 | 1300 | 1968 | 1977 | 87 | 1290 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO289 | 1/0 | ALFA SPIDER (105) 2000 | 2000 | 1971 | 1977 | 131 | 1962 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO293 | 1/0 | ALFA SPIDER (115) 1600 | 1600 | 1971 | 1979 | 109 | 1570 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO293 | 1/0 | ALFA SPIDER (115) 2000 | 2000 | 1986 | 1990 | 125 | 1962 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT399 | 1/0 | FIAT PANDA (141A_) 750 (141AA) | 750 (141AA) | 1986 | 1995 | 34 | 770 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT399 | 1/0 | FIAT PANDA (141A_) 750 (141AI) | 750 (141AI) | 1986 | 1995 | 34 | 770 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MERCEDES-BENZ524 | 1/0 | MERCE CLASSE S (W108, W109) 250 SE (108.014) | 250 SE (108.014) | 1966 | 1967 | 150 | 2470 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MERCEDES-BENZ538 | 1/0 | MERCE PAGODE (W113) 250 SL (113.043) | 250 SL (113.043) | 1966 | 1968 | 150 | 2470 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW90 | 1/0 | VW KAEFER 1300 1.3 (11) | 1300 1.3 (11) | 1965 | 1970 | 40 | 1285 | Forma costruttiva particolare | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW90 | 1/0 | VW KAEFER 1303 1.6 (13) | 1303 1.6 (13) | 1972 | 1979 | 48 | 1584 | Forma costruttiva particolare | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW90 | 1/0 | VW KAEFER 1303 LS,S 1.6 (13) | 1303 LS,S 1.6 (13) | 1972 | 1979 | 50 | 1584 | Forma costruttiva particolare | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW90 | 1/0 | VW KAEFER 1500 1.5 (11) | 1500 1.5 (11) | 1966 | 1973 | 44 | 1493 | Forma costruttiva particolare | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW1614 | 1/0 | VW KAEFER Cabriolet (15) 1302,1303 1.6 | 1302,1303 1.6 | 1970 | 1979 | 50 | 1584 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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