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Distributore d'accensione/ componenti singoli STANDARD per SEAT TERRA Furgonato (024A) Num. parte IDC029, (EAN Nr.50 12225 19109 3)
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STANDARDIDC029![]() |
Calotta distributore accensione![]() |
Distributore d'accensione/ componenti singoli
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Confronto dei prezzi per: Distributore d'accensione/ componenti singoli STANDARD SEAT TERRA Furgonato (024A)
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Marca | Numero | ||
ALFA ROMEO | 9950051 | ||
ALFA ROMEO | 9950519 | ||
CITROEN/PEUGEOT | 5941.43 | ||
FIAT | 9936027 | ||
FIAT | 9938272 | ||
FIAT | 9938359 | ||
FIAT | 9944630 | ||
FIAT | 9944668 | ||
FIAT | 9947326 | ||
FIAT | 9950519 | ||
FORD | 1641610 | ||
FORD | V86HF-12106-AA | ||
RENAULT | 77 01 025 240 | ||
SEAT | 3899769 | ||
SEAT | SE141914.001B |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
FIAT399 | 1/0 | FIAT PANDA (141A_) 900 | 900 | 1980 | 1994 | 45 | 903 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT34 | 1/0 | FIAT REGATA (138) 70 1.3 | 70 1.3 | 1983 | 1989 | 65 | 1301 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT86 | 1/0 | FIAT RITMO I (138A) 65 1.3 | 65 1.3 | 1978 | 1982 | 65 | 1301 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT1445 | 1/0 | FIAT RITMO II (138A) 70 1.3 | 70 1.3 | 1983 | 1985 | 68 | 1301 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT364 | 1/0 | FIAT TEMPRA (159) 1.4 i.e. (159.AC, 159.AX) | 1.4 i.e. (159.AC, 159.AX) | 1992 | 1996 | 69 | 1372 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT364 | 1/0 | FIAT TEMPRA (159) 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) | 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) | 1992 | 1996 | 75 | 1581 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT404 | 1/0 | FIAT TIPO (160) 1.4 (160.AC) | 1.4 (160.AC) | 1987 | 1989 | 71 | 1372 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT404 | 1/0 | FIAT TIPO (160) 1.4 i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) | 1.4 i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) | 1989 | 1995 | 70 | 1372 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT404 | 1/0 | FIAT TIPO (160) 1.6 i.e. | 1.6 i.e. | 1988 | 1991 | 90 | 1595 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT404 | 1/0 | FIAT TIPO (160) 1.6 i.e. (160.A1, 160.EC, 160.EB) | 1.6 i.e. (160.A1, 160.EC, 160.EB) | 1992 | 1995 | 75 | 1581 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT404 | 1/0 | FIAT TIPO (160) 1.6 i.e. (160.AF) | 1.6 i.e. (160.AF) | 1990 | 1993 | 78 | 1581 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT404 | 1/0 | FIAT TIPO (160) 1.8 i.e. (160.ED) | 1.8 i.e. (160.ED) | 1993 | 1995 | 103 | 1756 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT404 | 1/0 | FIAT TIPO (160) 2.0 16V (160.AV) | 2.0 16V (160.AV) | 1991 | 1995 | 146 | 1995 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT404 | 1/0 | FIAT TIPO (160) 2.0 i.e. (160.AJ) | 2.0 i.e. (160.AJ) | 1990 | 1992 | 109 | 1995 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT404 | 1/0 | FIAT TIPO (160) 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ) | 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ) | 1990 | 1995 | 113 | 1995 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FIAT404 | 1/0 | FIAT TIPO (160) 2.0 i.e. 16V Sport (160.EF) | 2.0 i.e. 16V Sport (160.EF) | 1993 | 1995 | 139 | 1995 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA254 | 1/0 | LANCIA DEDRA (835) 1.6 i.e. (835AB) | 1.6 i.e. (835AB) | 1989 | 1993 | 78 | 1581 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA254 | 1/0 | LANCIA DEDRA (835) 1.6 i.e. (835AN) | 1.6 i.e. (835AN) | 1993 | 1999 | 75 | 1581 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA254 | 1/0 | LANCIA DEDRA (835) 2.0 i.e. (835AL) | 2.0 i.e. (835AL) | 1989 | 1999 | 113 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA451 | 1/0 | LANCIA PRISMA (831AB0) 1.6 | 1.6 | 1983 | 1986 | 105 | 1585 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 |