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Distributore d'accensione/ componenti singoli STANDARD per JAGUAR E-TYPE Convertible Num. parte IDC033, (EAN Nr.50 12225 18996 0)
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STANDARDIDC033![]() |
Calotta distributore accensione![]() |
Distributore d'accensione/ componenti singoli
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Confronto dei prezzi per: Distributore d'accensione/ componenti singoli STANDARD JAGUAR E-TYPE Convertible
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Marca | Numero | ||
CHRYSLER | 5043710 | ||
FORD | 5003334 | ||
FORD | A770X12276AA | ||
HOLDEN | GL212 | ||
JAGUAR | JLM9524 | ||
LAND ROVER | 605544 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
AUSTIN-HEALEY12992 | 1/0 | AUSTIN-HEA 3000 MK.III Cabriolet 3.0 Sport | 3.0 Sport | 1964 | 1968 | 150 | 2912 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BOND4375 | 1/0 | BOND EQUIPE Mk. II Cabriolet 2.0 GT | 2.0 GT | 1968 | 1971 | 106 | 1998 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BOND4374 | 1/0 | BOND EQUIPE Mk. II Coupé 2.0 GT | 2.0 GT | 1968 | 1971 | 106 | 1998 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
DAIMLER3494 | 1/0 | DAIML COUPE Sovereign 4.2 | Sovereign 4.2 | 1973 | 1977 | 172 | 4235 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
JAGUAR1713 | 1/0 | JAGUA E-TYPE 2+2 4.2 (Series 1) | 4.2 (Series 1) | 1966 | 1968 | 265 | 4235 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
JAGUAR1713 | 1/0 | JAGUA E-TYPE 2+2 4.2 (Series2) | 4.2 (Series2) | 1968 | 1971 | 173 | 4235 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
JAGUAR1713 | 1/0 | JAGUA E-TYPE 2+2 4.2 (Series3) | 4.2 (Series3) | 1971 | 1975 | 173 | 4235 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
JAGUAR1712 | 1/0 | JAGUA E-TYPE 4.2 (Series 1) | 4.2 (Series 1) | 1964 | 1968 | 265 | 4235 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
JAGUAR1712 | 1/0 | JAGUA E-TYPE 4.2 (Series2) | 4.2 (Series2) | 1968 | 1971 | 269 | 4235 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
JAGUAR1712 | 1/0 | JAGUA E-TYPE 4.2 (Series3) | 4.2 (Series3) | 1971 | 1975 | 173 | 4235 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
JAGUAR1714 | 1/0 | JAGUA E-TYPE Convertible 4.2 (Series 1) | 4.2 (Series 1) | 1964 | 1968 | 265 | 4235 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
JAGUAR1714 | 1/0 | JAGUA E-TYPE Convertible 4.2 (Series2) | 4.2 (Series2) | 1968 | 1971 | 269 | 4235 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
JAGUAR1714 | 1/0 | JAGUA E-TYPE Convertible 4.2 (Series3) | 4.2 (Series3) | 1971 | 1975 | 173 | 4235 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1760 | 1/0 | TRIUM TR 5 (250) 2.5 PI | 2.5 PI | 1967 | 1968 | 143 | 2498 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH416 | 1/0 | TRIUM TR 6 2.5 | 2.5 | 1972 | 1976 | 122 | 2498 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH416 | 1/0 | TRIUM TR 6 2.5 PI | 2.5 PI | 1969 | 1976 | 143 | 2498 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1756 | 1/0 | TRIUM VITESSE 2.0 | 2.0 | 1967 | 1975 | 95 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1756 | 1/0 | TRIUM VITESSE 2.0 | 2.0 | 1968 | 1971 | 105 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1773 | 1/0 | TRIUM VITESSE Cabriolet 2.0 | 2.0 | 1967 | 1968 | 95 | 1998 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1773 | 1/0 | TRIUM VITESSE Cabriolet 2.0 | 2.0 | 1968 | 1971 | 105 | 1998 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 |