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Cavo d'accensione / raccordi STANDARD per FORD CONSUL Turnier (GGNL) Num. parte LUL0205, (EAN Nr.50 12225 17439 3)
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STANDARDLUL0205![]() |
Cavo accensione![]() |
Cavo d'accensione / raccordi
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Confronto dei prezzi per: Cavo d'accensione / raccordi STANDARD FORD CONSUL Turnier (GGNL)
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO295 | 1/0 | ALFA 33 (907A) 1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B) | 1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B) | 1991 | 1994 | 88 | 1351 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO295 | 1/0 | ALFA 33 (907A) 1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B) | 1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B) | 1991 | 1994 | 90 | 1351 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO295 | 1/0 | ALFA 33 (907A) 1.7 i.e. (907.A1A) | 1.7 i.e. (907.A1A) | 1990 | 1994 | 107 | 1712 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO295 | 1/0 | ALFA 33 (907A) 1.7 i.e. (907.A1A) | 1.7 i.e. (907.A1A) | 1992 | 1994 | 105 | 1712 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO305 | 1/0 | ALFA 33 Sportwagon (907B) 1.4 i.e. | 1.4 i.e. | 1991 | 1994 | 88 | 1351 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO305 | 1/0 | ALFA 33 Sportwagon (907B) 1.4 i.e. | 1.4 i.e. | 1991 | 1994 | 90 | 1351 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO305 | 1/0 | ALFA 33 Sportwagon (907B) 1.7 i.e. (907.B1A) | 1.7 i.e. (907.B1A) | 1990 | 1992 | 107 | 1712 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO305 | 1/0 | ALFA 33 Sportwagon (907B) 1.7 i.e. (907.B1A) | 1.7 i.e. (907.B1A) | 1992 | 1994 | 105 | 1712 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI10 | 1/0 | AUDI 100 (43, C2) 1.6 | 1.6 | 1976 | 1982 | 85 | 1588 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI25 | 1/0 | AUDI 100 Avant (43, C2) 1.6 | 1.6 | 1977 | 1983 | 85 | 1588 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI14 | 1/0 | AUDI 80 (80, 82, B1) 1.6 | 1.6 | 1975 | 1978 | 75 | 1588 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI26 | 1/0 | AUDI 80 (81, 85, B2) 1.3 | 1.3 | 1978 | 1986 | 60 | 1297 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI26 | 1/0 | AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 | 1.6 | 1978 | 1983 | 85 | 1588 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 318 i | 318 i | 1979 | 1982 | 105 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW452 | 1/0 | BMW 5 (E28) 518 | 518 | 1981 | 1984 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW452 | 1/0 | BMW 5 (E28) 518 i | 518 i | 1983 | 1987 | 105 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN122 | 1/0 | CITRO XM (Y3) 2.0 | 2.0 | 1989 | 1994 | 128 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN122 | 1/0 | CITRO XM (Y3) 2.0 i | 2.0 i | 1989 | 1994 | 121 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN122 | 1/0 | CITRO XM (Y3) 2.0 i | 2.0 i | 1989 | 1994 | 107 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
CITROËN127 | 1/0 | CITRO XM Break (Y3) 2.0 | 2.0 | 1989 | 1994 | 128 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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