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Interruttore/Sensore/ Valvola a pressione d'olio ANGLI per SEAT 127 (127A) Num. parte 1409, (EAN Nr.84 35120 30698 5)
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ANGLI1409![]() |
Interruttore a pressione olio![]() |
Interruttore/Sensore/ Valvola a pressione d'olio
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Confronto dei prezzi per: Interruttore/Sensore/ Valvola a pressione d'olio ANGLI SEAT 127 (127A)
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Marca | Numero | ||
BMW | 13 54 2 73 | ||
BMW | 61 31 1 354 272 | ||
BMW | 61 31 1 354 274 | ||
BMW | 61 31 1 243 414 | ||
ENASA | 530.933 | ||
FIAT | 4 151 243 | ||
FIAT | 4 151 564 | ||
FIAT | 4 152 127 | ||
FIAT | 4 304 418 | ||
FIAT | 4 305 685 | ||
FIAT | 4 431 182 | ||
FIAT | 4 431 183 | ||
FIAT | 4 459 908 | ||
FIAT | 4 473 333 | ||
FIAT | 4 998 770 | ||
FIAT | 5 107 603 | ||
FIAT | 5 107 683 | ||
FIAT | 5 927 407 | ||
FIAT | 7 905 814 6 | ||
FIAT | 9 270 136 8 | ||
FSO | 012579 | ||
LOMBARDINI | 107.6745.050 | ||
LOMBARDINI | 9040.6745.031 | ||
MERCEDES-BENZ | 004 545 26 14 | ||
SEAT | 3933681 | ||
SEAT | 4431182 | ||
SEAT | 4473333 | ||
SEAT | CA-942000.04 | ||
SEAT | EA-942000.04 | ||
SEAT | HB-942000.30 | ||
SEAT | SE-020942000-A | ||
SMART | 3043V002000000 | ||
VW | 00A 919 081 | ||
ZASTAVA | 5927407 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
BMW187 | 1/0 | BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 | 2000 | 1968 | 1972 | 100 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 315 | 315 | 1981 | 1984 | 75 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 316 | 316 | 1975 | 1980 | 90 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 316 | 316 | 1980 | 1982 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 318 | 318 | 1975 | 1980 | 98 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 318 i | 318 i | 1979 | 1982 | 105 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320 | 320 | 1975 | 1977 | 109 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320 i | 320 i | 1975 | 1982 | 125 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 320/6 | 320/6 | 1977 | 1982 | 122 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW286 | 1/0 | BMW 3 (E21) 323 i | 323 i | 1978 | 1982 | 143 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) | 316 (Ecotronic) | 1983 | 1990 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 320 i | 320 i | 1985 | 1991 | 129 | 1991 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 320 i | 320 i | 1982 | 1985 | 125 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 e 2.7 | 325 e 2.7 | 1983 | 1988 | 122 | 2693 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 e 2.7 | 325 e 2.7 | 1985 | 1987 | 129 | 2693 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 i | 325 i | 1986 | 1991 | 170 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 i | 325 i | 1983 | 1989 | 171 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 i X | 325 i X | 1986 | 1991 | 170 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 i X | 325 i X | 1986 | 1987 | 171 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW452 | 1/0 | BMW 5 (E28) 518 i | 518 i | 1983 | 1987 | 105 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 |