FORD Catalogo online delle parti — qui troverai la parte al miglior prezzo
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Marca, Numero parte | Immagine parte | Descrizione | Acquista online | ||||||||||||||||||||||||||
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ANGLI3205-A |
Spazzola distributore accensione |
Distributore d'accensione/ componenti singoli
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Confronto dei prezzi per: Distributore d'accensione/ componenti singoli ANGLI FORD TRANSIT Pianale piatto/Telaio (74E)
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Marca | Numero | ||
ALFA ROMEO | 105480501100/01 | ||
ALFA ROMEO | 140200501100/03 | ||
ALFA ROMEO | 60739128 | ||
ALFA ROMEO | 700218 | ||
BMW | 12 11 1 351 447 | ||
BMW | 12 11 1 354 503 | ||
BMW | 12 11 8 630 144 | ||
FORD | 1 142 5961 | ||
FORD | 1 142 5981 | ||
FORD | 1 451 676 | ||
FORD | 4 259 81 | ||
FORD | 5 004 903 | ||
FORD | A780X-12200-EA | ||
FORD | DIFZ-12200-A | ||
GENERAL MOTORS | 06 682 671 | ||
OPEL | 17 84 226 | ||
OPEL | 17 84 235 | ||
PORSCHE | 901 602 928 00 | ||
RENAULT | 77 01 012 535 | ||
RENAULT | 77 02 037 713 | ||
SAAB | 78 63 236 | ||
VAG | 181 905 225 | ||
VOLVO | 240247-7 | ||
VOLVO | 240305-3 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO329 | 1/0 | ALFA ALFASUD Sprint (902.A) 1.5 (902.A1) | 1.5 (902.A1) | 1978 | 1981 | 83 | 1490 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO339 | 1/0 | ALFA ALFETTA (116) 1.6 (116.B1A) | 1.6 (116.B1A) | 1975 | 1984 | 107 | 1570 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO339 | 1/0 | ALFA ALFETTA (116) 1.8 | 1.8 | 1974 | 1977 | 116 | 1779 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO339 | 1/0 | ALFA ALFETTA (116) 1.8 | 1.8 | 1979 | 1984 | 121 | 1779 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO339 | 1/0 | ALFA ALFETTA (116) 1.8 (116.B2) | 1.8 (116.B2) | 1979 | 1984 | 122 | 1779 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO339 | 1/0 | ALFA ALFETTA (116) 2.0 (116.55F, 116.56F, 116.55N, 116.56N) | 2.0 (116.55F, 116.56F, 116.55N, 116.56N) | 1978 | 1984 | 132 | 1962 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO339 | 1/0 | ALFA ALFETTA (116) 2.0 (116.55G, 116.56G) | 2.0 (116.55G, 116.56G) | 1977 | 1980 | 121 | 1962 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO483 | 1/0 | ALFA GIULIETTA (116) 1.3 (116.44A) | 1.3 (116.44A) | 1977 | 1983 | 90 | 1357 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO483 | 1/0 | ALFA GIULIETTA (116) 1.6 (116.50B) | 1.6 (116.50B) | 1977 | 1985 | 107 | 1570 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO483 | 1/0 | ALFA GIULIETTA (116) 1.8 (116.AA, 116.AB) | 1.8 (116.AA, 116.AB) | 1979 | 1985 | 122 | 1779 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO483 | 1/0 | ALFA GIULIETTA (116) 2.0 (116.A1A) | 2.0 (116.A1A) | 1980 | 1985 | 131 | 1962 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO536 | 1/0 | ALFA GT (105_) 1300 Junior (105) | 1300 Junior (105) | 1966 | 1977 | 87 | 1290 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO536 | 1/0 | ALFA GT (105_) 1600 (115) | 1600 (115) | 1972 | 1977 | 103 | 1570 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO536 | 1/0 | ALFA GT (105_) A 1600 (105) | A 1600 (105) | 1965 | 1970 | 113 | 1570 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 1602 | 1602 | 1971 | 1975 | 85 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 1802 | 1802 | 1971 | 1975 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 2002 | 2002 | 1968 | 1975 | 100 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 2002 Tii | 2002 Tii | 1971 | 1975 | 130 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW1608 | 1/0 | BMW 02 Cabriolet (E10) 2002 | 2002 | 1971 | 1975 | 100 | 1990 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW187 | 1/0 | BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 | 2000 | 1968 | 1972 | 100 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 |