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Impianto elettrico motore MAXGEAR per PEUGEOT 405 II Break (4E) Num. parte 21-0036, (EAN Nr.)
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MAXGEAR21-0036![]() |
Sensore, Temperatura refrigerante |
Impianto elettrico motore
|
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Confronto dei prezzi per: Impianto elettrico motore MAXGEAR PEUGEOT 405 II Break (4E)
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Marca | Numero | ||
ALFA ROMEO | 195 32 11 010 00 | ||
BMW | 13 62 1 284 397 | ||
BMW | 13 62 1 709 966 | ||
CITROËN | 0242 46 | ||
CITROËN | 91 040 370 | ||
CITROËN | 91 414 549 | ||
DAEWOO | 0 280 130 026 | ||
FERRARI | 125769 | ||
FERRARI | 172750 | ||
FIAT | 46125769 | ||
FIAT | 5972332 | ||
FIAT | 60513205 | ||
FIAT | 60800167 | ||
FIAT | 60808142 | ||
HOLDEN | 92 017 805 | ||
HONDA | 37870 P5T G00 | ||
HYUNDAI | 39220 22000 | ||
IVECO | 5972332 | ||
IVECO | 98424793 | ||
KIA | 0K737 18840 | ||
LINDE | 791 741 5511 | ||
MITSUBISHI | AW311467 | ||
NISSAN | 92017805 | ||
OPEL | 1338444 | ||
OPEL | 90018835 | ||
OPEL | 90080939 | ||
PEUGEOT | 0242 46 | ||
PEUGEOT | 91 040 370 | ||
PEUGEOT | 91 414 549 | ||
PORSCHE | 944 606 125 00 | ||
PORSCHE | 996 606 223 9A | ||
RENAULT | 77 00 267 388 | ||
ROLLS-ROYCE | UE 71610 | ||
ROVER | ERR 2081 | ||
SAAB | 93 57 021 | ||
SAAB | 935 702 | ||
TALBOT | A 514 549 80 | ||
TALBOT | 91 414 549 80 | ||
TALBOT | 91 514 549 80 | ||
VOLVO | 1332396 | ||
VW | X 039 526 40 | ||
VW | 000 395 264 0 | ||
VW | 025 906 041 | ||
VW | 026 906 161 | ||
VW | 6U0 919 501 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) | 316 (Ecotronic) | 1983 | 1990 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 316 i | 316 i | 1987 | 1991 | 100 | 1596 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 i | 318 i | 1984 | 1988 | 102 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 i | 318 i | 1982 | 1987 | 105 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 i | 318 i | 1987 | 1991 | 115 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 i | 318 i | 1987 | 1991 | 113 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 is | 318 is | 1989 | 1991 | 136 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 320 i | 320 i | 1985 | 1991 | 129 | 1991 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 320 i | 320 i | 1982 | 1985 | 125 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 323 i | 323 i | 1982 | 1983 | 139 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 323 i | 323 i | 1983 | 1986 | 150 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) M3 2.3 | M3 2.3 | 1986 | 1991 | 195 | 2303 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) M3 2.3 | M3 2.3 | 1987 | 1989 | 200 | 2303 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) M3 2.3 | M3 2.3 | 1989 | 1991 | 215 | 2303 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW505 | 1/0 | VW GOLF III (1H1) 1.9 TD,GTD | 1.9 TD,GTD | 1991 | 1997 | 75 | 1896 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
VW505 | 1/0 | VW GOLF III (1H1) 1.9 TDI | 1.9 TDI | 1993 | 1997 | 90 | 1896 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
VW505 | 1/0 | VW GOLF III (1H1) 2.0 GTI 16V | 2.0 GTI 16V | 1992 | 1997 | 150 | 1984 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VW510 | 1/0 | VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TD | 1.9 TD | 1993 | 1999 | 75 | 1896 | Station wagon | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
VW3886 | 1/0 | VW VENTO (1H2) 1.9 TD | 1.9 TD | 1991 | 1998 | 75 | 1896 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
VW3886 | 1/0 | VW VENTO (1H2) 1.9 TDI | 1.9 TDI | 1993 | 1998 | 90 | 1896 | Tre volumi | Diesel | 0.00 |