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Interruttore / Sensore FIRST LINE per FORD TRANSIT Pianale piatto/Telaio Num. parte FTS3020, (EAN Nr.)
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FIRST LINEFTS3020![]() |
Sensore, Temperatura refrigerante![]() |
Interruttore / Sensore
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Confronto dei prezzi per: Interruttore / Sensore FIRST LINE FORD TRANSIT Pianale piatto/Telaio
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il miglioreNumeri conformi | |||
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Marca | Numero | ||
FORD | 1047284 | ||
FORD | 3929104 | ||
FORD | 978F12A648AA | ||
FORD | F62F12A648AA | ||
FORD | F62Z12A648AA | ||
FORD | F77Z12A648AA | ||
FORD | F8CZ12A648AA | ||
KIA | MFSB918840 | ||
MAZDA | FSB918840 | ||
MAZDA | LF0118840 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO287 | 1/0 | ALFA 164 (164) 3.0 24V (164.K1) | 3.0 24V (164.K1) | 1992 | 1998 | 211 | 2959 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO287 | 1/0 | ALFA 164 (164) 3.0 i.e. QV (164.AG) | 3.0 i.e. QV (164.AG) | 1990 | 1992 | 200 | 2959 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO295 | 1/0 | ALFA 33 (907A) 1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B) | 1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B) | 1991 | 1994 | 90 | 1351 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO300 | 1/0 | ALFA 33 Sportwagon (905A) 1.5 4x4 (905.A2B, 905.A2C) | 1.5 4x4 (905.A2B, 905.A2C) | 1984 | 1986 | 90 | 1490 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO305 | 1/0 | ALFA 33 Sportwagon (907B) 1.4 i.e. | 1.4 i.e. | 1991 | 1994 | 90 | 1351 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 i | 318 i | 1984 | 1988 | 102 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 320 i | 320 i | 1985 | 1991 | 129 | 1991 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 e 2.7 | 325 e 2.7 | 1985 | 1987 | 129 | 2693 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 i | 325 i | 1983 | 1989 | 171 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 i X | 325 i X | 1986 | 1987 | 171 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) M3 2.3 | M3 2.3 | 1987 | 1989 | 200 | 2303 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW304 | 1/0 | BMW 3 (E36) 318 is | 318 is | 1993 | 1998 | 140 | 1796 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW304 | 1/0 | BMW 3 (E36) 320 i | 320 i | 1990 | 1998 | 150 | 1991 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW304 | 1/0 | BMW 3 (E36) 325 i | 325 i | 1990 | 1995 | 192 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW304 | 1/0 | BMW 3 (E36) 325 td | 325 td | 1991 | 1998 | 115 | 2497 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
BMW308 | 1/0 | BMW 3 Coupé (E36) 325 i | 325 i | 1992 | 1999 | 192 | 2494 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW464 | 1/0 | BMW 5 (E34) 535 i | 535 i | 1988 | 1995 | 211 | 3430 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
LANCIA391 | 1/0 | LANCIA THEMA (834) 2000 16V Turbo (834AC) | 2000 16V Turbo (834AC) | 1988 | 1990 | 181 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ROVER1563 | 1/0 | ROVER 400 (RT) 420 D | 420 D | 1995 | 2000 | 86 | 1994 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
ROVER1318 | 1/0 | ROVER 400 2 volumi /Coda spiovente (RT) 420 D | 420 D | 1995 | 2000 | 86 | 1994 | 2 volumi /Coda spiovente | Diesel | 0.00 |