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Candela d'accensione NPS per LADA SAMARA (2108, 2109, 2115) Num. parte IW20, (EAN Nr.)
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NPSIW20![]() |
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Candela d'accensione
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Confronto dei prezzi per: Candela d'accensione NPS LADA SAMARA (2108, 2109, 2115)
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
ALFA ROMEO282 | 1/0 | ALFA 155 (167) 2.0 16V Turbo Q4 | 2.0 16V Turbo Q4 | 1992 | 1997 | 190 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO282 | 1/0 | ALFA 155 (167) 2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E) | 2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E) | 1992 | 1997 | 186 | 1995 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO345 | 1/0 | ALFA GIULIA (105_) 1300 Super (115) | 1300 Super (115) | 1974 | 1978 | 87 | 1290 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO345 | 1/0 | ALFA GIULIA (105_) 1600 Super (115) | 1600 Super (115) | 1974 | 1978 | 103 | 1570 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO3686 | 1/0 | ALFA GIULIA GT 1300 Super | 1300 Super | 1974 | 1978 | 87 | 1290 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
ALFA ROMEO536 | 1/0 | ALFA GT (105_) 1300 Junior (105) | 1300 Junior (105) | 1966 | 1977 | 87 | 1290 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 i | 325 i | 1986 | 1991 | 170 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 i | 325 i | 1983 | 1989 | 171 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 325 i X | 325 i X | 1986 | 1987 | 171 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW430 | 1/0 | BMW 3 Cabriolet (E30) 325 i | 325 i | 1987 | 1993 | 170 | 2494 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW430 | 1/0 | BMW 3 Cabriolet (E30) 325 i | 325 i | 1985 | 1987 | 171 | 2494 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 520 | 520 | 1972 | 1977 | 115 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 520 i | 520 i | 1975 | 1977 | 125 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 525 | 525 | 1976 | 1981 | 150 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW464 | 1/0 | BMW 5 (E34) 525 i | 525 i | 1988 | 1991 | 170 | 2494 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MERCEDES-BENZ4 | 1/0 | MERCE COUPE (C123) 230 C (123.043) | 230 C (123.043) | 1977 | 1980 | 109 | 2307 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MERCEDES-BENZ9 | 1/0 | MERCE KOMBI Station wagon (S123) 230 T (123.083) | 230 T (123.083) | 1977 | 1980 | 109 | 2307 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MERCEDES-BENZ571 | 1/0 | MERCE Tre volumi (W123) 200 (123.020) | 200 (123.020) | 1976 | 1980 | 94 | 1988 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MERCEDES-BENZ571 | 1/0 | MERCE Tre volumi (W123) 230 (123.023) | 230 (123.023) | 1976 | 1981 | 109 | 2307 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MERCEDES-BENZ571 | 1/0 | MERCE Tre volumi (W123) 280 (123.030) | 280 (123.030) | 1976 | 1981 | 156 | 2746 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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