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Intervallo regolazione ASHUKI per OPEL COMMODORE B Coupé Num. parte WA018S, (EAN Nr.)
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Confronto dei prezzi per: Intervallo regolazione ASHUKI OPEL COMMODORE B Coupé
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
AUDI26 | 1/0 | AUDI 80 (81, 85, B2) 1.3 | 1.3 | 1978 | 1986 | 60 | 1297 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI26 | 1/0 | AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 | 1.6 | 1978 | 1986 | 75 | 1595 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI26 | 1/0 | AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 D | 1.6 D | 1980 | 1986 | 54 | 1588 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
AUDI26 | 1/0 | AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 GLE | 1.6 GLE | 1978 | 1982 | 110 | 1588 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI26 | 1/0 | AUDI 80 (81, 85, B2) 1.6 TD | 1.6 TD | 1981 | 1986 | 70 | 1588 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
AUDI26 | 1/0 | AUDI 80 (81, 85, B2) 1.8 | 1.8 | 1983 | 1986 | 90 | 1781 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI194 | 1/0 | AUDI COUPE (81, 85) 1.6 | 1.6 | 1980 | 1981 | 75 | 1588 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI194 | 1/0 | AUDI COUPE (81, 85) 1.8 | 1.8 | 1981 | 1983 | 75 | 1781 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI194 | 1/0 | AUDI COUPE (81, 85) 1.8 GT | 1.8 GT | 1986 | 1988 | 88 | 1781 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI194 | 1/0 | AUDI COUPE (81, 85) 1.8 GT | 1.8 GT | 1982 | 1988 | 90 | 1781 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI194 | 1/0 | AUDI COUPE (81, 85) 1.8 GT | 1.8 GT | 1986 | 1987 | 107 | 1781 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI194 | 1/0 | AUDI COUPE (81, 85) 1.9 | 1.9 | 1980 | 1983 | 115 | 1921 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI194 | 1/0 | AUDI COUPE (81, 85) 2.0 | 2.0 | 1986 | 1988 | 113 | 1994 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI194 | 1/0 | AUDI COUPE (81, 85) 2.0 | 2.0 | 1983 | 1986 | 115 | 1994 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
AUDI194 | 1/0 | AUDI COUPE (81, 85) 2.1 GT | 2.1 GT | 1982 | 1987 | 131 | 2144 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
NISSAN4009 | 1/0 | NISSA URVAN Furgonato (E24) 2.0 | 2.0 | 1987 | 1997 | 87 | 1952 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
NISSAN4009 | 1/0 | NISSA URVAN Furgonato (E24) 2.3 D | 2.3 D | 1988 | 1997 | 69 | 2289 | Furgonato | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
NISSAN4009 | 1/0 | NISSA URVAN Furgonato (E24) 2.5 D | 2.5 D | 1988 | 1997 | 80 | 2494 | Furgonato | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT21 | 1/0 | RENAU CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R) | 1.2 (B/C57R) | 1991 | 1996 | 54 | 1171 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
RENAULT21 | 1/0 | RENAU CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 | 1.4 | 1991 | 1998 | 80 | 1390 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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