DAIMLER Katalog Części Zamiennych Online — tutaj znajdziesz część w najlepszej cenie
Pełna lista wszystkich części zamiennych dla Daimler z szczegółowym opisem, schematem, porównaniem cen i możliwością zakupu najlepszej ceny online. Części są wygodnie sortowane według kategorii, gdzie wyświetlane są odpowiednie alternatywy. Możesz porównać części z różnych producentów, wybrać odpowiednie i także kupić online, porównując również ceny.
This site contains affiliate links for which compensation may be received
This site contains affiliate links for which compensation may be received
Marka, Nr części | Obraz części | Opis | Kup online | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BORG & BECKBBH6554 |
Przewód hamulcowy elastyczny |
Przewody hamulcowe elastyczne
|
Sprawdź na eBay
Sprawdź na Amazon |
Porównanie cen dla: Przewody hamulcowe elastyczne BORG & BECK DAIMLER 2.8 - 5.3
Kliknij zielony przycisk "Sprawdź" w prawym górnym rogu, aby porównać różne ceny i wybrać najlepszą.Numery zgodne | |||
---|---|---|---|
Marka | Numer | ||
CITROËN | 75061925 | ||
CITROËN | 75061930 | ||
FORD | 75061925 | ||
FORD | 75061930 | ||
JAGUAR | GHP26 | ||
PEUGEOT | 75061925 | ||
PEUGEOT | 75061930 | ||
ROVER | GBH 166 | ||
ROVER | GBH166 |
Modele zgodne | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marka | Os./Użytk. | Pełny opis | Krótki opis | Typ struktury | Typ silnika | Oś | Ładowność | ||||||||||||||||
DAIMLER1709 | 1/0 | DAIML 2.8 - 5.3 Sovereign 2.8 | Sovereign 2.8 | 1969 | 1975 | 149 | 2791 | sedan | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
DAIMLER1709 | 1/0 | DAIML 2.8 - 5.3 Sovereign 4.2 | Sovereign 4.2 | 1973 | 1979 | 173 | 4235 | sedan | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD469 | 1/0 | FORD CAPRI (ECJ) 1300 | 1300 | 1968 | 1972 | 50 | 1305 | coupe | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD469 | 1/0 | FORD CAPRI (ECJ) 1300 | 1300 | 1971 | 1972 | 53 | 1305 | coupe | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD469 | 1/0 | FORD CAPRI (ECJ) 1300 | 1300 | 1972 | 1973 | 55 | 1294 | coupe | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD469 | 1/0 | FORD CAPRI (ECJ) 1300 | 1300 | 1973 | 1973 | 59 | 1294 | coupe | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD469 | 1/0 | FORD CAPRI (ECJ) 1300 | 1300 | 1969 | 1970 | 48 | 1298 | coupe | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD469 | 1/0 | FORD CAPRI (ECJ) 1300 | 1300 | 1969 | 1970 | 64 | 1298 | coupe | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD469 | 1/0 | FORD CAPRI (ECJ) 1300 | 1300 | 1972 | 1972 | 72 | 1298 | coupe | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD469 | 1/0 | FORD CAPRI (ECJ) 1600 | 1600 | 1972 | 1974 | 88 | 1593 | coupe | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD469 | 1/0 | FORD CAPRI (ECJ) 3000 | 3000 | 1972 | 1974 | 140 | 2945 | coupe | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD469 | 1/0 | FORD CAPRI (ECJ) 3000 | 3000 | 1973 | 1973 | 140 | 2994 | coupe | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD313 | 1/0 | FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 | 1100 | 1970 | 1976 | 48 | 1098 | sedan | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD313 | 1/0 | FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 | 1100 | 1968 | 1971 | 40 | 1098 | sedan | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD313 | 1/0 | FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 | 1300 | 1968 | 1971 | 48 | 1298 | sedan | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD313 | 1/0 | FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 | 1300 | 1968 | 1971 | 52 | 1298 | sedan | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD313 | 1/0 | FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 | 1300 | 1970 | 1976 | 72 | 1298 | sedan | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD313 | 1/0 | FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 GT | 1300 GT | 1968 | 1971 | 64 | 1298 | sedan | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD313 | 1/0 | FORD ESCORT I (AFH, ATH) RS 1600 | RS 1600 | 1970 | 1974 | 122 | 1601 | sedan | Silnik benzynowy | 0.00 | |||||||||||||
FORD1643 | 1/0 | FORD ESCORT I kombi (ADH) 1100 | 1100 | 1968 | 1971 | 40 | 1098 | kombi | Silnik benzynowy | 0.00 |