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Ventola JAPKO per MITSUBISHI GALANT II Station Wagon (A16_V) Num. parte 36500, (EAN Nr.80 33001 55099 3)
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JAPKO36500![]() |
Giunto di collegamento, Ventilatore radiatore![]() ![]() ![]() |
Ventola
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Confronto dei prezzi per: Ventola JAPKO MITSUBISHI GALANT II Station Wagon (A16_V)
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il miglioreNumeri conformi | |||
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Marca | Numero | ||
MITSUBISHI | MD050472 | ||
MITSUBISHI | MD106546 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
CHRYSLER9703 | 1/0 | CHRYS VOYAGER II (ES) 3.0 i | 3.0 i | 1991 | 1995 | 147 | 2972 | MPV / Space wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI454 | 1/0 | MITSUBISHI GALANT II (A16_) 2.3 Turbo-D (A167) | 2.3 Turbo-D (A167) | 1980 | 1984 | 84 | 2347 | Tre volumi | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI3458 | 1/0 | MITSUBISHI GALANT II Station Wagon (A16_V) 2.3 Turbo-D (A167V) | 2.3 Turbo-D (A167V) | 1983 | 1984 | 84 | 2347 | Station wagon | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI1554 | 1/0 | MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) | 2.5 D (K14T) | 1986 | 1996 | 70 | 2476 | Pick-up | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI1554 | 1/0 | MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D 4WD (K24T) | 2.5 D 4WD (K24T) | 1987 | 1993 | 70 | 2476 | Pick-up | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI1554 | 1/0 | MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) | 2.5 TD 4WD (K34T) | 1992 | 1996 | 87 | 2477 | Pick-up | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI103 | 1/0 | MITSUBISHI L 300 Autobus (LO3_P/G, L0_2P) 2.3 D (L038P) | 2.3 D (L038P) | 1983 | 1986 | 68 | 2347 | Autobus | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI109 | 1/0 | MITSUBISHI L 300 Autobus (P0_W, P1_W, P2_W) 2.5 D (P25V, P05W, P05V, P15V, P15T) | 2.5 D (P25V, P05W, P05V, P15V, P15T) | 1986 | 69 | 2477 | Autobus | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI109 | 1/0 | MITSUBISHI L 300 Autobus (P0_W, P1_W, P2_W) 2.5 TD 4WD (P25W, P25V) | 2.5 TD 4WD (P25W, P25V) | 1988 | 87 | 2477 | Autobus | Diesel | 0.00 | ||||||||||||||
MITSUBISHI1812 | 1/0 | MITSUBISHI L 300 Furgonato (L03_P) 2.3 D (L038P, L068P) | 2.3 D (L038P, L068P) | 1983 | 1986 | 68 | 2347 | Furgonato | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI1813 | 1/0 | MITSUBISHI L 300 Furgonato (P0_W, P1_W, P0_V, P1_V, P_2V, P2_W) 2.5 D (P05V, P05W, P15V) | 2.5 D (P05V, P05W, P15V) | 1986 | 2006 | 69 | 2477 | Furgonato | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI4005 | 1/0 | MITSUBISHI L 300 Pianale piatto/Telaio (L03_P) 2.5 D (L039P) | 2.5 D (L039P) | 1986 | 1994 | 69 | 2477 | Pianale piatto/Telaio | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI390 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) | 2.5 TD (L044G, L049G) | 1989 | 1990 | 95 | 2477 | Fuoristrada chiuso | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI390 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 3.0 V6 (L141G, L146G) | 3.0 V6 (L141G, L146G) | 1988 | 1990 | 141 | 2972 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI2035 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.3 TD (L043G, L048G) | 2.3 TD (L043G, L048G) | 1982 | 1986 | 84 | 2347 | Fuoristrada aperto | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI2035 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) | 2.5 TD (L044G, L049G) | 1986 | 1989 | 84 | 2477 | Fuoristrada aperto | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI2035 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) | 2.5 TD (L044G, L049G) | 1989 | 1990 | 95 | 2477 | Fuoristrada aperto | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI394 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 3.0 V6 4WD (V23W, V43W, V23C) | 3.0 V6 4WD (V23W, V43W, V23C) | 1990 | 1995 | 150 | 2972 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MITSUBISHI2036 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) | 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) | 1990 | 1995 | 150 | 2972 | Fuoristrada aperto | Motore a ciclo Otto | 0.00 |