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Batteria MASTER-SPORT per TOYOTA AURIS (ZWE18_, NZE18_, ZRE18_) Num. parte NS40ZL-MS, (EAN Nr.)
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Confronto dei prezzi per: Batteria MASTER-SPORT TOYOTA AURIS (ZWE18_, NZE18_, ZRE18_)
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
CHEVROLET5400 | 1/0 | CHEVR MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG | 0.8 LPG | 2005 | 52 | 796 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
CHEVROLET5400 | 1/0 | CHEVR MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG | 1.0 LPG | 2005 | 67 | 995 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
DAEWOO4086 | 1/0 | DAEWOO KORANDO (KJ) 2.3 | 2.3 | 1999 | 143 | 2295 | Fuoristrada chiuso | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
DAEWOO3890 | 1/0 | DAEWOO MATIZ (KLYA) 0.8 | 0.8 | 1998 | 52 | 796 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
DAEWOO3412 | 1/0 | DAEWOO NUBIRA Wagon (KLAJ) 2.0 16V | 2.0 16V | 1997 | 133 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
DAEWOO1306 | 1/0 | DAEWOO TICO (KLY3) 0.8 | 0.8 | 1995 | 2000 | 48 | 796 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
DAIHATSU1327 | 1/0 | DAIHA CUORE IV (L501) 0.8 | 0.8 | 1995 | 1996 | 43 | 847 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
DAIHATSU1327 | 1/0 | DAIHA CUORE IV (L501) 0.8 | 0.8 | 1996 | 1998 | 42 | 847 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
DAIHATSU4054 | 1/0 | DAIHA CUORE V (L7_) 1.0 i (L701) | 1.0 i (L701) | 1998 | 2003 | 56 | 989 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
DAIHATSU3517 | 1/0 | DAIHA HIJET Furgonato (S85) 1.0 | 1.0 | 1992 | 1998 | 45 | 993 | Furgonato | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
DAIHATSU1885 | 1/0 | DAIHA MOVE (L6_, L9_) 0.8 | 0.8 | 1996 | 2002 | 42 | 847 | MPV / Space wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
HYUNDAI3511 | 1/0 | HYUNDAI ATOS (MX) 1.0 i | 1.0 i | 1998 | 2002 | 54 | 999 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
KIA9134 | 1/0 | KIA PICANTO (TA) 1.0 | 1.0 | 2011 | 69 | 998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
KIA9134 | 1/0 | KIA PICANTO (TA) 1.0 Bi-Fuel | 1.0 Bi-Fuel | 2011 | 82 | 998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
KIA9134 | 1/0 | KIA PICANTO (TA) 1.2 | 1.2 | 2011 | 85 | 1248 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
NISSAN9133 | 1/0 | NISSA MICRA IV (K13) 1.2 | 1.2 | 2010 | 80 | 1198 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | ||||||||||||||
SUZUKI1244 | 1/0 | SUZUK ALTO (HA11) 1.0 | 1.0 | 1994 | 1998 | 53 | 993 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SUZUKI1234 | 1/0 | SUZUK ALTO (SS80) 0.8 (SS80F, SS80G) | 0.8 (SS80F, SS80G) | 1982 | 1984 | 39 | 796 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SUZUKI1233 | 1/0 | SUZUK ALTO 0.8 (SB308/CA) | 0.8 (SB308/CA) | 1986 | 1988 | 39 | 796 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
SUZUKI1481 | 1/0 | SUZUK X-90 (EL) 1.6 i 16V | 1.6 i 16V | 1995 | 1997 | 97 | 1590 | Fuoristrada aperto | Motore a ciclo Otto | 0.00 |