BMW Catalogo online delle parti — qui troverai la parte al miglior prezzo
Elenco completo di tutte le parti di ricambio per Bmw con descrizione dettagliata, schema, confronto dei prezzi e possibilità di acquisto al miglior prezzo online. Le parti sono comodamente ordinate per categorie, dove vengono visualizzate le alternative appropriate. Puoi confrontare le parti di ricambio di diversi produttori, scegliere quella giusta e acquistarla online, confrontando anche i prezzi.
This site contains affiliate links for which compensation may be received
This site contains affiliate links for which compensation may be received
Marca, Numero parte | Immagine parte | Descrizione | Acquista online | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SERABM100 |
Albero motore/Semiasse |
Albero motore/Semiasse
|
Controlla su eBay
Controlla su Amazon |
Confronto dei prezzi per: Albero motore/Semiasse SERA BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121)
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il miglioreModelli conformi | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 1502 | 1502 | 1975 | 1977 | 75 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 1600 Ti | 1600 Ti | 1967 | 1969 | 105 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 1600/2 | 1600/2 | 1967 | 1971 | 85 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 1602 | 1602 | 1971 | 1975 | 85 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 1802 | 1802 | 1971 | 1975 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 2002 | 2002 | 1968 | 1975 | 100 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 2002 Ti | 2002 Ti | 1968 | 1972 | 120 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 2002 Tii | 2002 Tii | 1971 | 1975 | 130 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW164 | 1/0 | BMW 02 (E10) 2002 Turbo | 2002 Turbo | 1974 | 1975 | 170 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW1608 | 1/0 | BMW 02 Cabriolet (E10) 2002 | 2002 | 1971 | 1975 | 100 | 1990 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW1602 | 1/0 | BMW 02 Touring (E6) 1600 | 1600 | 1971 | 1973 | 85 | 1573 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW1602 | 1/0 | BMW 02 Touring (E6) 1802 | 1802 | 1971 | 1975 | 90 | 1766 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW1602 | 1/0 | BMW 02 Touring (E6) 2002 | 2002 | 1971 | 1975 | 100 | 1990 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW1602 | 1/0 | BMW 02 Touring (E6) 2002 Tii | 2002 Tii | 1971 | 1975 | 130 | 1990 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW187 | 1/0 | BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1500 | 1500 | 1962 | 1966 | 80 | 1499 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW187 | 1/0 | BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1500 | 1500 | 1963 | 1966 | 80 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW187 | 1/0 | BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1600 | 1600 | 1964 | 1968 | 83 | 1573 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW187 | 1/0 | BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 | 1800 | 1963 | 1969 | 90 | 1773 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW187 | 1/0 | BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 | 1800 | 1969 | 1971 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW187 | 1/0 | BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 | 2000 | 1968 | 1972 | 100 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 |