TRIUMPH Catalogo online delle parti — qui troverai la parte al miglior prezzo
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Cavo d'accensione / raccordi QUINTON HAZELL per TRIUMPH TR 6 Num. parte XC1357, (EAN Nr.50 22515 15109 6)
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QUINTON HAZELLXC1357![]() |
Kit cavi accensione |
Cavo d'accensione / raccordi
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Confronto dei prezzi per: Cavo d'accensione / raccordi QUINTON HAZELL TRIUMPH TR 6
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
MG4459 | 1/0 | MG MGC 3.0 | 3.0 | 1967 | 1969 | 147 | 2912 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MG4461 | 1/0 | MG MGC GT 3.0 | 3.0 | 1967 | 1969 | 147 | 2912 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1762 | 1/0 | TRIUM 2.5 PI MK I 2.5 | 2.5 | 1968 | 1975 | 134 | 2498 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1762 | 1/0 | TRIUM 2.5 PI MK I 2.5 | 2.5 | 1968 | 1975 | 122 | 2498 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1775 | 1/0 | TRIUM 2.5 PI MK I Estate 2.5 | 2.5 | 1968 | 1975 | 134 | 2498 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1775 | 1/0 | TRIUM 2.5 PI MK I Estate 2.5 | 2.5 | 1968 | 1974 | 122 | 2498 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1757 | 1/0 | TRIUM 2000 MK I 2.0 | 2.0 | 1968 | 1975 | 90 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1774 | 1/0 | TRIUM 2000 MK I Estate 2.0 | 2.0 | 1968 | 1975 | 90 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH3585 | 1/0 | TRIUM 2000 MKII 2.0 | 2.0 | 1972 | 1975 | 90 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH3585 | 1/0 | TRIUM 2000 MKII 2.0 | 2.0 | 1972 | 1975 | 88 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH3585 | 1/0 | TRIUM 2000 MKII 2.0 TC | 2.0 TC | 1975 | 1977 | 93 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH3586 | 1/0 | TRIUM 2000 MKII Estate 2.0 | 2.0 | 1972 | 1975 | 91 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH3586 | 1/0 | TRIUM 2000 MKII Estate 2.0 TC | 2.0 TC | 1972 | 1975 | 92 | 1998 | Station wagon | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1755 | 1/0 | TRIUM GT6 MK I | MK I | 1966 | 1968 | 95 | 1998 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1755 | 1/0 | TRIUM GT6 MK II | MK II | 1968 | 1970 | 105 | 1998 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH1760 | 1/0 | TRIUM TR 5 (250) 2.5 PI | 2.5 PI | 1967 | 1968 | 143 | 2498 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH416 | 1/0 | TRIUM TR 6 2.5 | 2.5 | 1972 | 1976 | 122 | 2498 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH416 | 1/0 | TRIUM TR 6 2.5 | 2.5 | 1969 | 1974 | 165 | 2498 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
TRIUMPH416 | 1/0 | TRIUM TR 6 2.5 PI | 2.5 PI | 1969 | 1976 | 143 | 2498 | Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 0.00 |