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Leve / Cavi / Tiranti MAPCO per VAUXHALL CAVALIER Mk III 2 volumi /Coda spiovente Num. parte 5644, (EAN Nr.40 43605 06997 9)
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MAPCO5644![]() |
Cavo comando, Freno stazionamento |
Leve / Cavi / Tiranti
|
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Controlla su Amazon |
Confronto dei prezzi per: Leve / Cavi / Tiranti MAPCO VAUXHALL CAVALIER Mk III 2 volumi /Coda spiovente
Fai clic in alto a destra sul pulsante verde "Controlla" per confrontare i diversi prezzi e scegliere il miglioreNumeri conformi | |||
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Marca | Numero | ||
OPEL | 5 225 81 | ||
OPEL | 5 225 89 | ||
OPEL | 5 225 99 | ||
OPEL | 9 029 7927 | ||
OPEL | 9 036 9714 | ||
OPEL | 9 037 5403 | ||
VAUXHALL | 90 375403 | ||
VAUXHALL | 90 369714 | ||
VAUXHALL | 52 2599 | ||
VAUXHALL | 90 297927 |
Modelli conformi | |||||||||||||||||||||||
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
OPEL490 | 1/0 | OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 | 2.0 | 1988 | 1989 | 100 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL490 | 1/0 | OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i | 2.0 i | 1988 | 1990 | 115 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL490 | 1/0 | OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i | 2.0 i | 1988 | 1992 | 129 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL490 | 1/0 | OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i 16V | 2.0 i 16V | 1994 | 1995 | 136 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL490 | 1/0 | OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i 4x4 | 2.0 i 4x4 | 1989 | 1990 | 115 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL490 | 1/0 | OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i 4x4 | 2.0 i 4x4 | 1989 | 1992 | 129 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL490 | 1/0 | OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i 4x4 Cat. | 2.0 i 4x4 Cat. | 1989 | 1995 | 116 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL490 | 1/0 | OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i Cat. | 2.0 i Cat. | 1988 | 1995 | 116 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL490 | 1/0 | OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.5 V6 | 2.5 V6 | 1993 | 1995 | 170 | 2498 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL490 | 1/0 | OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2000/GT 16V | 2000/GT 16V | 1989 | 1994 | 150 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL3866 | 1/0 | OPEL VECTRA A 2 volumi /Coda spiovente (88_, 89_) 2.0 | 2.0 | 1988 | 1989 | 100 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL3866 | 1/0 | OPEL VECTRA A 2 volumi /Coda spiovente (88_, 89_) 2.0 i | 2.0 i | 1988 | 1990 | 115 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL3866 | 1/0 | OPEL VECTRA A 2 volumi /Coda spiovente (88_, 89_) 2.0 i 16V | 2.0 i 16V | 1989 | 1990 | 150 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL3866 | 1/0 | OPEL VECTRA A 2 volumi /Coda spiovente (88_, 89_) 2.0 i 16V | 2.0 i 16V | 1994 | 1995 | 136 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL3866 | 1/0 | OPEL VECTRA A 2 volumi /Coda spiovente (88_, 89_) 2.0 i 16V Cat. | 2.0 i 16V Cat. | 1990 | 1995 | 150 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL3866 | 1/0 | OPEL VECTRA A 2 volumi /Coda spiovente (88_, 89_) 2.0 i Cat. | 2.0 i Cat. | 1988 | 1995 | 116 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL3866 | 1/0 | OPEL VECTRA A 2 volumi /Coda spiovente (88_, 89_) 2.0 i GT | 2.0 i GT | 1988 | 1995 | 129 | 1998 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL3866 | 1/0 | OPEL VECTRA A 2 volumi /Coda spiovente (88_, 89_) 2.5 V6 | 2.5 V6 | 1993 | 1995 | 170 | 2498 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VAUXHALL1532 | 1/0 | VAUXH CAVALIER Mk III (87) 2.0 i | 2.0 i | 1988 | 1990 | 115 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
VAUXHALL1532 | 1/0 | VAUXH CAVALIER Mk III (87) 2.0 SRi | 2.0 SRi | 1988 | 1992 | 129 | 1998 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 |