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Antigelo KROON OIL per PEUGEOT J9 Autobus Num. parte COOLANT26, (EAN Nr.)
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Confronto dei prezzi per: Antigelo KROON OIL PEUGEOT J9 Autobus
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Marca | PC/CV | Descrizione completa | Descrizione breve | Tipo struttura | Tipo di motore | Asse | Tonnellaggio | ||||||||||||||||
BMW187 | 1/0 | BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 | 2000 | 1968 | 1972 | 100 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW224 | 1/0 | BMW 2000-3.2 Coupé (E9) 3.0 CS | 3.0 CS | 1971 | 1976 | 180 | 2985 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW224 | 1/0 | BMW 2000-3.2 Coupé (E9) 3.0 Csi | 3.0 Csi | 1971 | 1976 | 200 | 2985 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 318 i | 318 i | 1982 | 1987 | 105 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 320 i | 320 i | 1982 | 1985 | 125 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 323 i | 323 i | 1982 | 1983 | 139 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW290 | 1/0 | BMW 3 (E30) 323 i | 323 i | 1983 | 1986 | 150 | 2316 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 518 | 518 | 1974 | 1981 | 90 | 1766 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW456 | 1/0 | BMW 5 (E12) 520 | 520 | 1972 | 1977 | 115 | 1990 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW486 | 1/0 | BMW 6 (E24) 628 CSi | 628 CSi | 1979 | 1987 | 184 | 2788 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
BMW486 | 1/0 | BMW 6 (E24) 635 CSi | 635 CSi | 1978 | 1988 | 218 | 3453 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD402 | 1/0 | FORD FIESTA I (GFBT) 0.9 | 0.9 | 1976 | 1983 | 40 | 957 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD402 | 1/0 | FORD FIESTA I (GFBT) 1.1 | 1.1 | 1976 | 1983 | 53 | 1117 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD402 | 1/0 | FORD FIESTA I (GFBT) 1.3 | 1.3 | 1977 | 1983 | 66 | 1297 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
FORD402 | 1/0 | FORD FIESTA I (GFBT) 1.6 XR2 | 1.6 XR2 | 1981 | 1983 | 84 | 1599 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MERCEDES-BENZ548 | 1/0 | MERCE /8 (W114) 250 | 250 | 1968 | 1972 | 130 | 2496 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MERCEDES-BENZ548 | 1/0 | MERCE /8 (W114) 250 (114.010) | 250 (114.010) | 1968 | 1972 | 116 | 2496 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
MERCEDES-BENZ543 | 1/0 | MERCE /8 Coupé (W114) 250 C (114.021) | 250 C (114.021) | 1969 | 1972 | 130 | 2496 | Coupé | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL55 | 1/0 | OPEL KADETT C 1.0 | 1.0 | 1974 | 1979 | 40 | 993 | Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
OPEL45 | 1/0 | OPEL KADETT C City 1.0 | 1.0 | 1975 | 1979 | 40 | 993 | 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 0.00 | |||||||||||||
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