MERCURY Catálogo de Peças Online — aqui encontra a peça ao melhor preço
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Intervalo de afinação CASTROL para MERCURY GRAND MARQUIS Nº da Peça Transmax DEX-VI M LV, (EAN Nr.)
Para comprar a peça: Intervalo de afinação CASTROL — clique no botão verde "Verificar no eBay" no canto superior direito para ver os melhores preços para esta peça e comprá-la online| Marca, Nº da Peça | Imagem da Peça | Descrição | Comprar Online | ||||||||||||||||||||||||||||
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CASTROLTransmax DEX-VI M LV
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Óleo de caixa de velocidades automática |
Intervalo de afinação
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Verificar na Amazon |
Comparação de Preços para: Intervalo de afinação CASTROL MERCURY GRAND MARQUIS
Clique no botão verde "Verificar" no canto superior direito para comparar diferentes preços e escolher o melhor.| Modelos Conformes | |||||||||||||||||||||||
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| Marca | VP/CV | Descrição Completa | Descrição Breve | Tipo de Estrutura | Tipo de Motor | Eixo | Tonelagem | ||||||||||||||||
| FIAT5560 | 1/0 | FIAT SEDICI (FY_) 1.6 16V | 1.6 16V | 2006 | 120 | 1586 | Veículo todo-terreno fechado | Otto | 0.00 | ||||||||||||||
| HYUNDAI4712 | 1/0 | HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.7 4x4 | 2.7 4x4 | 2000 | 2006 | 180 | 2656 | Veículo todo-terreno fechado | Otto | 0.00 | |||||||||||||
| HYUNDAI5426 | 1/0 | HYUNDAI SONATA V (NF) 2.4 | 2.4 | 2008 | 2010 | 173 | 2359 | três volumes | Otto | 0.00 | |||||||||||||
| MITSUBISHI37 | 1/0 | MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.8 GTi 16V (C58A) CAT | 1.8 GTi 16V (C58A) CAT | 1990 | 1992 | 136 | 1836 | Hatchback | Otto | 0.00 | |||||||||||||
| MITSUBISHI40 | 1/0 | MITSUBISHI COLT IV (CA_A) 1.3 GLi 12V (CA1A) | 1.3 GLi 12V (CA1A) | 1992 | 1996 | 75 | 1299 | Hatchback | Otto | 0.00 | |||||||||||||
| MITSUBISHI40 | 1/0 | MITSUBISHI COLT IV (CA_A) 1.6 GLXi 16V (CA4A) | 1.6 GLXi 16V (CA4A) | 1992 | 1996 | 113 | 1597 | Hatchback | Otto | 0.00 | |||||||||||||
| MITSUBISHI3459 | 1/0 | MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) 1.8 (E32A) | 1.8 (E32A) | 1988 | 1992 | 90 | 1755 | Hatchback | Otto | 0.00 | |||||||||||||
| MITSUBISHI470 | 1/0 | MITSUBISHI GALANT IV três volumes (E3_A) 1.8 (E32A) | 1.8 (E32A) | 1987 | 1990 | 86 | 1755 | três volumes | Otto | 0.00 | |||||||||||||
| MITSUBISHI470 | 1/0 | MITSUBISHI GALANT IV três volumes (E3_A) 1.8 (E32A) | 1.8 (E32A) | 1987 | 1992 | 90 | 1755 | três volumes | Otto | 0.00 | |||||||||||||
| MITSUBISHI3457 | 1/0 | MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.6 16V (C76A, C66A) | 1.6 16V (C76A, C66A) | 1992 | 1994 | 113 | 1597 | Hatchback | Otto | 0.00 | |||||||||||||
| MITSUBISHI3457 | 1/0 | MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C69A) | 1.8 GTi 16V (C69A) | 1992 | 1993 | 140 | 1834 | Hatchback | Otto | 0.00 | |||||||||||||
| MITSUBISHI394 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W) | 2.5 TD 4WD (V24C, V24W) | 1990 | 1999 | 99 | 2477 | Veículo todo-terreno fechado | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
| MITSUBISHI394 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 3.0 V6 4WD (V23W, V43W, V23C) | 3.0 V6 4WD (V23W, V43W, V23C) | 1990 | 1995 | 150 | 2972 | Veículo todo-terreno fechado | Otto | 0.00 | |||||||||||||
| MITSUBISHI2036 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W) | 2.5 TD 4WD (V24C, V24W) | 1990 | 2000 | 99 | 2477 | Veículo todo terreno aberto | Diesel | 0.00 | |||||||||||||
| MITSUBISHI2036 | 1/0 | MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) | 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) | 1990 | 1995 | 150 | 2972 | Veículo todo terreno aberto | Otto | 0.00 | |||||||||||||
| MITSUBISHI263 | 1/0 | MITSUBISHI SIGMA (F2_A, F1_A) 3.0 V6 | 3.0 V6 | 1990 | 1996 | 177 | 2972 | três volumes | Otto | 0.00 | |||||||||||||
| MITSUBISHI263 | 1/0 | MITSUBISHI SIGMA (F2_A, F1_A) 3.0 V6 | 3.0 V6 | 1990 | 1996 | 205 | 2972 | três volumes | Otto | 0.00 | |||||||||||||
| SUZUKI7527 | 1/0 | SUZUK SPLASH 1.2 VVT | 1.2 VVT | 2010 | 94 | 1242 | Hatchback | Otto | 0.00 | ||||||||||||||
| SUZUKI8994 | 1/0 | SUZUK SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2 | 1.2 | 2010 | 94 | 1242 | Hatchback | Otto | 0.00 | ||||||||||||||
| SUZUKI8005 | 1/0 | SUZUK SX4 três volumes (GY) 1.6 | 1.6 | 2007 | 120 | 1586 | três volumes | Otto | 0.00 | ||||||||||||||
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